理论上能改，但真搞起来挺劝退的
简单说：后轮装电机、坐垫下塞电池、右手把加个调速器就行～
但实操全是坑：
1?? 车太重，得用大功率电机，可这种电机基本不带链轮！硬焊/装链轮贼麻烦，还最好带飞轮（就是单向棘轮），不然一用电就得起动空挡，动力还打折扣…自带飞轮的电机倒有，但得配链轮；小功率的（比如脚踏电驴那种）直接带链轮，可惜力不从心——推得动但跑不快，跟龟速差不多
2?? 电机咋连后轮？普通钢丝长短难配，大概率得直接换整套电动车后轮…
3?? 调速器好办：要么手把上另装个油门拉手直连控制器；要么换双头油门线，一头接化油器、一头接管电机，原车油门就能控电了～
4?? 电池放哪儿？看座垫下有没有缝！小电池撑不了多久，大电池塞不进…
??最后提醒：以上是针对跨骑摩托的。要是踏板车？那就好搞多了！你自己掂量哈～（信你是个有想法又手巧的崽）
简单说：后轮装电机、坐垫下塞电池、右手把加个调速器就行～
但实操全是坑：
1?? 车太重，得用大功率电机，可这种电机基本不带链轮！硬焊/装链轮贼麻烦，还最好带飞轮（就是单向棘轮），不然一用电就得起动空挡，动力还打折扣…自带飞轮的电机倒有，但得配链轮；小功率的（比如脚踏电驴那种）直接带链轮，可惜力不从心——推得动但跑不快，跟龟速差不多
2?? 电机咋连后轮？普通钢丝长短难配，大概率得直接换整套电动车后轮…
3?? 调速器好办：要么手把上另装个油门拉手直连控制器；要么换双头油门线，一头接化油器、一头接管电机，原车油门就能控电了～
4?? 电池放哪儿？看座垫下有没有缝！小电池撑不了多久，大电池塞不进…
??最后提醒：以上是针对跨骑摩托的。要是踏板车？那就好搞多了！你自己掂量哈～（信你是个有想法又手巧的崽）