今年的苹果发布会令不少果粉失望，但万万没想到的是苹果竟然也有意进军车圈了，这对一度心灰意冷的果粉绝对是超大好消息。近日媒体报道苹果的首款电动汽车Apple Car会在明年9月发布，这下网友和果粉都炸了，甚至不少果粉们已经开始狂欢并计划攒钱买车了。
之前苹果计划2年后才发布新车，这次却提前到明年9月，让车圈震惊。不少人预感也许这会带来一场汽车行业的巨变？不过造车可不是组装手机，需要更长的产业链和技术研发，苹果虽然提前发布新车，要真正生产乘用车，苹果最快也要在2024年才能如愿。
此前苹果也扬言要造车，当时苹果汽车的定位是可自动驾驶的汽车，研发团队由苹果公司组建，内部代号为TITAN。苹果汽车之前表示研发的是无人驾驶汽车，但它最终被搁浅。目前的消息表示首款苹果电动汽车APPLE Car可能仅仅是新能源车型，一些供应链厂商证实这一消息的可靠性。
也有媒体爆料APPLE Car的原型车在美国已经进行上路测试，至于真相更多消费者是无从得知了。苹果对"苹果汽车"项目的解释很简单，可能会搭载自主研发的突破性电池技术。而这一技术可以彻底的降低电池的成本，增加续航的里程，如果是真的，苹果这是发布了造福更多平民阶层的伟大汽车，令人份分外期待。
业内有消息表示苹果之所以野心勃勃要进军新能源汽车领域是因为拼过掌握了一种更新的电池设计技术，可以大大降低成本同时提升续航里程。这种叫做单体电池的设计可以通过削减电池外包装的方式释放内部更多的空间，用来填充更多的活性材料，实现续航的提升。不过材料上业内人士预测它可能依然是磷酸铁锂电池，的确比锂离子电池更安全。但是苹果手机本身的电池问题就没有华为等对手表现好，这次在新能源汽车电池做文章，能不能交出高分答卷还要打个问号。
如果在新能源汽车领域各领域的科技企业能够充分的进行技术合作和研发沟通，相信新能源车型造福更多人的时代会更早到来。如今苹果正在和台积电合作开发自动驾驶芯片，用于苹果自动驾驶汽车。而一些苹果的供应链表示苹果最近向和大、贸联-KY、和勤、富田等台湾汽车零组件厂提出备货要求，将相关业者入列首波供应链。苹果设计的汽车会比特斯拉更强吗？或者出师不利从此在手机圈和汽车圈都丢了颜面？我们拭目以待吧。
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