一般20AH的电池，正常能跑70公里左右（电摩不算）。
现在天气冷了，电池性能会受影响，里程可能会掉20%-30%，最少也得有40-45公里。要是你的电池已经用了半年多了，那里程自然也会少一些。
电动车这玩意儿结构不复杂，主要就是车架、电机、电池和电控这几个部件。但续航受很多因素影响，比如你多重、路好不好走、有没有风、胎压够不够这些，都会影响实际跑多远。
下面说说怎么保养电池：
一、平时骑的时候要注意：
1. 起步、上坡、顶风骑的时候，最好踩两下脚蹬子，别光靠拧电门，大电流放电伤电池。
2. 加速别猛拧，慢慢来，一下子拧到底不好。
3. 少踩刹车、少频繁起步，尤其堵车的时候，多用脚蹬更省电。
4. 电量显示没电了，有时候过一会儿又有点电，那是回升电压，别拿来继续骑。
二、充电方面的注意事项：
1. 夜间充个8小时差不多了，别充太久也别充不满。
2. 充电时指示灯变绿了别急着拔插头，再浮充个2-3小时更好。
3. 最好一次性把电充满，如果中途骑出去了，回来后要马上补满。
4. 理论上勤充电对电池好，但现在市面上的充电器质量参差不齐，有些经常出问题。
所以也不是充得越勤越好，反而可能影响电池寿命。而等到电池完全没电再充，也可能导致电池某些部分过度放电，这样充电效果会很差，还容易烧充电器。建议在电池用了50%-70%的时候就去充电，对电池比较好。
三、别让电池亏电放着不用：
亏电就是用完不及时充电。这种状态下，电池内部会产生硫酸盐化现象，时间一长，会影响电池容量，放太久还会直接废掉。尤其是夏天，一定要记得及时充电。如果电池一个月以上没用，就得补一次电。
四、有问题要及时维护：
如果你发现以下几种情况，说明电池可能出问题了，要赶紧检查或送去维修：
① 充很久都不变绿灯；
② 充电时电池发烫；
③ 电池掉电特别快。
五、定期做检查也很重要：
如果某段时间你发现电动车突然一下只能跑很短的距离，比之前少了十几公里甚至更多，那可能电池已经出问题了，建议尽快找专业人士看看。
好好用、合理充、注意保养，电池才耐用！
现在天气冷了，电池性能会受影响，里程可能会掉20%-30%，最少也得有40-45公里。要是你的电池已经用了半年多了，那里程自然也会少一些。
电动车这玩意儿结构不复杂，主要就是车架、电机、电池和电控这几个部件。但续航受很多因素影响，比如你多重、路好不好走、有没有风、胎压够不够这些，都会影响实际跑多远。
下面说说怎么保养电池：
一、平时骑的时候要注意：
1. 起步、上坡、顶风骑的时候，最好踩两下脚蹬子，别光靠拧电门，大电流放电伤电池。
2. 加速别猛拧，慢慢来，一下子拧到底不好。
3. 少踩刹车、少频繁起步，尤其堵车的时候，多用脚蹬更省电。
4. 电量显示没电了，有时候过一会儿又有点电，那是回升电压，别拿来继续骑。
二、充电方面的注意事项：
1. 夜间充个8小时差不多了，别充太久也别充不满。
2. 充电时指示灯变绿了别急着拔插头，再浮充个2-3小时更好。
3. 最好一次性把电充满，如果中途骑出去了，回来后要马上补满。
4. 理论上勤充电对电池好，但现在市面上的充电器质量参差不齐，有些经常出问题。
所以也不是充得越勤越好，反而可能影响电池寿命。而等到电池完全没电再充，也可能导致电池某些部分过度放电，这样充电效果会很差，还容易烧充电器。建议在电池用了50%-70%的时候就去充电，对电池比较好。
三、别让电池亏电放着不用：
亏电就是用完不及时充电。这种状态下，电池内部会产生硫酸盐化现象，时间一长，会影响电池容量，放太久还会直接废掉。尤其是夏天，一定要记得及时充电。如果电池一个月以上没用，就得补一次电。
四、有问题要及时维护：
如果你发现以下几种情况，说明电池可能出问题了，要赶紧检查或送去维修：
① 充很久都不变绿灯；
② 充电时电池发烫；
③ 电池掉电特别快。
五、定期做检查也很重要：
如果某段时间你发现电动车突然一下只能跑很短的距离，比之前少了十几公里甚至更多，那可能电池已经出问题了，建议尽快找专业人士看看。
好好用、合理充、注意保养，电池才耐用！