答：别被E53三个字母唬住了，这车本质上还是行政级底盘调校，座椅设计首要考虑老板们坐后排的舒适性，所以前排看着宽大厚实，实际坐垫长度和椅背角度都往长途巡航优化，侧向包裹性一般...
答：吐槽一下奔驰这HUD设计，GLE全系其实硬件都差不多，区别就在软件授权，我GLE350刷了海外版HUD激活码（淘宝两百块），配合某品牌HUD盒子，现在能显示续航、油量、音...
答：作为老奔驰车主想说句实在话，GLE53这代HUD不是简单插拔的事，它得和仪表盘ECU、AR导航模块、甚至大灯高度传感器联动，我托关系找4S售后主管问过，原厂工时费就要三千...
答：说真的GLE全系改HUD不是简单插个盒子就行，尤其是350这种入门款，它连HUD所需的CAN总线接口和光学投影模块支架都没预留，硬装得切中控、改线束、加装专用控制盒，还有...
