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特斯拉在华超充站突破700站超充电桩超过5700根

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fulupei

看到这个新闻第一反应是翻出自己ModelY的充电记录——去年跑川西高原时还在为找桩发愁，现在甘孜州府康定居然都有两座超充站了！5700根桩里有近800根是今年上半年新增的，说明特斯拉真把下沉市场当回事了，连云南普洱、甘肃张掖这种非一线旅游城市都覆盖了，就是希望快充功率别老卡在120kW，隔壁小鹏G9都上400V碳化硅平台了，咱也该卷一卷技术迭代啊
omrsjj39tgt

哇这数据真挺吓人的，700座超充站铺得比奶茶店还密了！我上周在杭州西溪湿地边上就看到一个新站，连充电桩都带顶棚和休息区，还有免费Wi-Fi和洗手间，比某些商场配套还贴心。不过说实话，节假日高速口那几个热门站还是得抢桩，App上显示空闲但过去一看三台车在幽灵占位，建议特斯拉学学蔚来搞个超时占用费，不然光堆数量不优化体验也是白搭
lx553136147

刷到这消息顺手查了下地图，发现我家楼下那个原以为是死桩的旧站居然悄悄升级成V3超充了！原来特斯拉在搞站点焕新计划，把早期120kW桩全换成250kW液冷，连电缆都换成更细更软的。最惊喜的是支持即插即充免扫码，我老婆开车停好自动识别车牌就开始充电，比她手机解锁还快。就是希望别只顾硬件升级，APP里那个附近厕所图标能不能别总显示暂无数据？
suhoujun

我常去的深圳南山站连续三个月没遇到过故障桩，APP报修后平均3小时就修复，连雨天绝缘检测都比以前灵敏。听说他们现在用AI预测桩体老化趋势，提前换模块，这比单纯追求数量实在多了。不过建议在站内加装实时电价屏，毕竟谷段充电便宜一半，省下的钱够加两次油了

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