车身更高=盲区更小,前瞻极氪009,MPV的智能驾驶也很强?-爱科技问答

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车身更高=盲区更小,前瞻极氪009,MPV的智能驾驶也很强?

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gaoguodong

它的智驾不是炫技型，而是务实派——高速上稳如老狗，上下匝道成功率95%以上，自动泊车比人还准，连垂直窄车位都能挤进去；但真要论算法先进性，激光雷达更多是为冗余安全服务，毕竟MPV载着一家老小，宁可慢半拍也不能出错。盲区问题？官方数据说比GL8减小30%，实际体验是A柱阴影少了，但后方盲区反而因尾部上扬更难观察，全靠影像补位
wuqiong5957

哎哟，这说法反了吧？车身越高盲区通常越大好不好！我开过009，A柱粗得像电线杆，倒车时后视镜里基本看不见后轮，还得靠360影像硬撑，智能驾驶倒是真上了激光雷达+Orin-X，高速领航能跟车变道，但市区加塞识别偶尔发呆，说很强有点夸张，顶多算MPV里第一梯队，离特斯拉FSD或小鹏XNGP还有段距离
SKzuoyou

别被营销话术带偏了！车身高=盲区小纯属偷换概念，物理定律摆在这儿，009坐姿高视野好不假，但B柱后三角窗几乎被D柱吞掉，右侧盲区大到能藏台自行车，我老婆开车右转差点蹭到电瓶车！智驾方面，城区无图方案还在测试，目前依赖高精地图，信号一弱就降级，所谓强是相比传统MPV而言，和新势力轿车比还差口气，别捧太高
1111133

说实话我试驾完009当场下单了，不是因为智驾多玄乎，而是它把MPV的笨重感削掉一半——打灯变道丝滑不顿挫，堵车时自动跟车不急刹，连侧方停车都能一把进，比我家老别克GL8强太多！不过要说很强，得看跟谁比，城市NOA还没完全推送，现在主要靠高精地图跑高速，盲区问题嘛…全靠5个毫米波+12个超声波+4个环视硬凑，软件优化确实下了血本

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