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插混车在家不方便充电的解决方法

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我跟楼下修车店老板谈妥了，每月付他200块，把车停他门口空地上，他顺手帮我接个从店里拉出来的220V插座（带漏保和定时器），每天晚上10点自动开始充，早上6点断电，一年下来就花了2400块，但省了充电桩安装费、物业协调费、线路改造费，连电费都比快充便宜一大截，虽然听着有点土，但实实在在解决了没桩硬伤，现在他店里好几台插混车都这么充，俨然成了社区微型充电角
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我直接放弃了在家充电这念头，改用加油式补能——市区里现在到处都是快充站，高德地图一搜插混专用快充，基本3公里内必有一个，我那台宋PLUSDM-i用60kW快充，20分钟能从30%冲到80%，一杯奶茶时间搞定，比在加油站排队加油还快，而且很多快充站前两小时免费停车，算下来成本比家用慢充还低，关键心理压力小，再也不用算着电量过日子了
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我们单位物业去年装了6个共享充电桩，我和四个同事凑钱租了个年度使用权，每月摊不到50块，下班顺手插上，第二天早上拔枪走人，充满电才六七度电，电费加服务费不到4块钱，比打车上下班都便宜，关键是单位车位稳定不挪车，还能边充电边用公司WiFi刷剧，后来我还拉了楼上邻居一起拼，人多了维护也有人管，这种抱团取暖模式特别适合没私人车位的打工人
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其实我家也是老小区没固定车位，根本装不了家充桩，后来发现隔壁商场地下车库有20多个慢充口，办了张月卡才80块，晚上停车充电顺便逛个超市，充满电才花不到10块钱，比油费省一半还多，关键是不用天天抢桩，我一般晚八点去，十点半回来刚好充到80%，续航够用两三天，真没必要死磕在家充，灵活点反而更香

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