特斯拉轮胎价钱一条-爱科技问答

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特斯拉轮胎价钱一条

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特斯拉轮胎真不能只看标价，我朋友图便宜买了某宝爆款特斯拉专供轮胎，号称静音耐磨，结果跑了一千公里胎面就起毛边，高速120码嗡嗡响得像拖拉机，去检测才发现根本没通过特斯拉MO认证，连胎压传感器匹配都不稳定，后来换回原厂认证的邓禄普SPSportMaxx050，一条1980，虽然贵但三年跑了三万公里只换了两次前轮，胎纹深度还剩5mm，算下来每公里成本其实比杂牌还低，电动车胎真不是省钱的地方！
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4S店报价1580一条，结果结账时加了80元电子胎压重置费、120元四轮动平衡、还有个新能源专属检测收我200，最后三条胎花了5200多！后来问懂行朋友才知道，其实很多连锁快修店（比如途虎）有特斯拉专用胎套餐，含工时+动平衡+旧胎处理才1300/条，关键是他们用的AEV专用动平衡机，比普通店调得准，胎噪和抖动明显小多了
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我自己在闲鱼淘过两条成色不错的原厂拆车胎，ModelS用的固特异EagleF1，9成新每条1200出头，比4S店便宜快一半，但得自己验货——看胎肩有没有细裂纹、胎面磨损是否均匀、DOT日期是不是两年内的，装完跑高速才发现静音差了一截，毕竟旧胎橡胶老化了，现在学乖了，宁可多花三百买全新国产玲珑EV系列，耐磨性真不输进口胎，就是售后网点少点，好在京东能预约上门安装
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哎哟，特斯拉轮胎真不是统一价，我上个月刚换的ModelY原厂马牌MC6，单条就1899，还送动平衡和四轮定位，要是选米其林PS4S或者倍耐力PZero价格直接奔2000+去了，二手胎倒是便宜但真不敢上，毕竟电车扭矩大刹得猛，胎不行心里发虚，4S店说国产优科豪马或者朝阳EV专用胎也能用，大概八九百一条，不过得自己找靠谱师傅装，反正我是咬牙上了原厂配套款
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说实话我查过好多次，特斯拉轮胎价格跟车型、尺寸、是不是原厂认证关系太大了！比如Model3后驱版19寸配的是韩泰K117A才六七百，但顶配Plaid用的21寸PIA轮胎一条要2600多，还得加300块安装费，更坑的是有些胎店把普通燃油胎当EV专用胎卖给你，结果开了俩月胎噪爆增，后来我才懂看轮胎侧壁有没有EV或MOE标，不然光看品牌和尺寸根本踩不准坑

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