“大号Model Y”值不值买?不足30万起配置拉满,货比货得扔-爱科技问答

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“大号Model Y”值不值买?不足30万起配置拉满,货比货得扔

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liuyixiaohong

我上周刚提了这车，说实话坐进去第一感觉就是哇这空间真不是盖的，后排能跷二郎腿，后备箱塞下两个28寸行李箱加折叠婴儿车还有富余，配置确实堆得狠，HUD、座椅通风加热按摩、激光雷达全都有，但开起来明显比普通ModelY沉，转弯半径大得离谱，老小区掉头得反复挪，充电速度也没快多少，30万出头买个放大版电瓶车，值不值真得看你家车库够不够宽、充电桩方不方便
wanghj521

作为家里第二台车纯跑高速用，这车真香！我爸妈60岁了坐第三排说比帕萨特还稳，空气悬挂过滤颠簸太绝了，满电跑580公里实测没虚标，国庆带全家自驾从杭州到黄山，中途只充一次电，导航自动规划最优超充站，连咖啡都省了，虽然停车难、油耗零但电费每月多花300块，但想想省下的油钱+保养钱+不用年检，再看看同价位燃油MPV那塑料感内饰…真香警告！
1509889791

第三排就是应急用的，我175坐进去膝盖顶前座，腿根本伸不开；标配的21寸轮毂胎壁薄得像纸，过个减速带哐当响，售后说换19寸要加钱还得等两个月；智驾在高速好使，但进地库就疯狂误判柱子，有次差点蹭墙，销售嘴上说算法持续优化，可我掏的是真金白银不是测试费啊
123fhfh

语音助手经常听不懂打开主驾座椅通风，非得说打开驾驶员位置座椅通风系统才响应；手机App远程控车延迟严重，夏天想提前开空调？至少等40秒才有反应；最坑是选装22寸轮毂后，百公里电耗直接飙到22度，续航打八折，销售说运动感更强，可我每天通勤30公里，算下来每年电费多掏近两千，这拉满配置里有多少是真刚需，建议拿张纸一条条划掉再付款
tian159740

特斯拉APP生态太顺滑了，手机一靠近自动解锁、座椅记忆同步、哨兵模式录像直接推送到微信，朋友借车用我账号登录，三分钟就上手；维修成本也低，我上个月轮胎扎钉，官方店补胎50块包终身，隔壁理想同款服务收280还限三次；虽然内饰简陋得像毛坯房，但咱买的是移动智能终端又不是五星级酒店，只要Autopilot别关键时刻掉链子，这价码真不算亏

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