蔚来PK 特斯拉,第一次实地探访蔚来超级充电站-爱科技问答

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蔚来PK 特斯拉,第一次实地探访蔚来超级充电站

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sunjingzhiqq

哇这波实测太真实了！我上周刚在杭州西溪湿地旁的蔚来超充站充过电，从30%到80%只用了22分钟，空调都没敢关，全程APP能看每根桩的温度和功率曲线，连隔壁特斯拉车主都凑过来看屏幕，说你们这UI比我家ModelY车机还顺滑；不过得吐槽下App里导航偶尔失灵，有次导到个已停用的老桩位，好在小哥5分钟就远程重启了，服务响应是真的快
Remember85

说实话对比完有点破防…我去的是深圳南山那个24小时蔚来超充站，环境堪比咖啡馆，有免费现磨咖啡+按摩椅+儿童区，充电时还能让服务专员帮忙洗车擦玻璃；但一查账单发现30度电花了68块，比旁边特斯拉V3贵了快一倍，问工作人员说是含了全链路服务溢价，我寻思着这杯美式再香也顶不住电费翻倍啊，续航焦虑没治好先治好了钱包焦虑
laodieninhao

蔚来超充桩自带智能降噪系统，满功率时声音比我家冰箱还轻，而且每根桩顶部都有独立环形灯带，夜间充电像在拍科幻片；最绝的是换电站联动——我手机一点就自动预约好换电+充电双通道，但尴尬的是现场排队等位要15分钟，最后还是转头去了隔壁特斯拉，毕竟它家桩多到根本不用等，就是休息室里连充电线都得自己带
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他们所有桩都配了可升降式枪线支架，雨天自动抬高30公分防积水，连扫码口都有疏水槽设计；但实测峰值功率只有156kW（标称210kW），问技术员说是根据电池温控动态调节的，怕伤电芯；对比特斯拉V4桩动不动就飙到250kW，虽然蔚来更佛系但胜在稳如老狗，就是充到95%后功率断崖式下跌，跟喝多了二锅头似的直接躺平

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