特斯拉 Model S 和 X 车主现在可以购买升级版刹车片套件和红色制动钳套件，其中刹车片套件售价750美元，红色卡钳升级（针对Plaid版黑色卡钳车型）售价2700美元。
升级内容与价格
刹车片套件：特斯拉推出热容量更高的新刹车片，可提升踏板感、制动可预测性，并减缓制动衰减。车主可花费750美元购买此套件。
红色制动钳套件：针对Plaid版Model S或X上使用黑色卡钳的车主，提供红色卡钳升级选项，价格为2700美元。
升级范围与适配车型
所有Model S和Model X车主均可购买刹车片套件，但红色卡钳升级仅适用于Plaid版且原厂配备黑色卡钳的车型。
特斯拉明确，2024年1月12日之后生产的Plaid车型已默认包含新刹车片和红色卡钳，无需额外购买。
升级效果与官方说明
刹车片性能提升：新刹车片采用更高热容量设计，可减少长时间制动时的性能衰减，同时改善踏板反馈和制动响应的线性度。
红色卡钳的附加价值：除视觉升级外，红色卡钳套件可能包含与刹车片协同优化的部件（如HTC材质卡钳），但特斯拉未明确说明是否包含性能提升。
背景信息与市场策略
近期更新动态：特斯拉在推出全新Model 3的同时，对Model S/X进行了多项调整，包括取消标准续航版本、免费提供高级涂装选项，以及多次降价（如Model S Long Range降价15%，Model X Long Range降价18.8%）。
方向盘升级争议：此前特斯拉将Yoke方向盘列为标准配置，后推出1000美元的升级选项，随后又提供700美元的圆形方向盘改装服务，引发用户讨论。此次刹车系统升级可视为特斯拉通过差异化配置提升产品竞争力的策略之一。
购买建议
刹车片套件：适合对制动性能有更高需求的车主，尤其是经常激烈驾驶或长途行驶的用户。
红色卡钳升级：更适合注重外观个性化的Plaid版车主，需评估2700美元的性价比是否符合预期。
新生产车型用户：若车辆生产日期在2024年1月12日后，无需重复购买，可节省相关费用。