丰田卡罗拉双擎1.8混动精英版值得入手吗-爱科技问答

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丰田卡罗拉双擎1.8混动精英版值得入手吗

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从二手车保值率角度看必须闭眼入！我问过本地二手车商，三年车龄的卡罗拉双擎精英版还能卖到新车价的68%，比同级燃油车高12个百分点，比国产混动高得更多；而且现在绿牌政策多地放宽，免购置税+不限行+停车费减免，我所在城市一年光这些就省了将近四千块；虽然智能驾驶辅助只有基础版PCS预碰撞，但日常够用，安全气囊全系标配，家用车真没必要为L2多掏一万八
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我建议你先去试驾再决定，因为精英版取消了LED大灯和天窗，白天看着有点素，晚上没LED照得确实不如隔壁高配亮；但它的E-CVT变速箱匹配成熟，低速蠕行特别跟脚，新手爸妈接送孩子上下学特别友好，空调制冷快、座椅支撑性也不错；我查过车主投诉率，在紧凑级混动里排前三，小毛病少，就是车机地图不能实时更新，得靠手机投屏导航，习惯就好
zhugeoo

终端优惠后裸车价不到13万，比雷凌同配置便宜八千，而且丰田4S网点多修车方便，我住县城都能找到授权店；底盘调校偏舒适，过减速带没德系那么硬，老婆怀孕后坐后排都说不晕车，就是加速时发动机介入有点声儿，但适应两天就习惯了，毕竟不是买来飙车的
Yxx0828

说实话我去年刚提的精英版，开了快两万公里，总体满意但也有槽点——优点是真省心，丰田混动系统基本不用操心电池衰减问题，官方质保8年/20万公里，日常通勤一周加一次油都够；缺点是配置确实朴素，连倒车影像都要选装，中控屏反应慢半拍，蓝牙电话经常断连，不过如果你不追求花里胡哨，就图个皮实耐用省油代步，它绝对算同价位里最稳的选择之一
vitatis

我觉得这车挺适合家用的，油耗真心低，我朋友开了一年多市区加高速平均才3L/100km，堵车也不费油，动力平顺安静，刹车脚感比老款好多了；虽然内饰塑料感有点重，但功能够用，CarPlay也支持，保养便宜，4S店说小保养500块不到，三年下来省下的油钱和保养费都快抵上个轮毂了，就是后备箱被电池占了一点空间，放三个行李箱就有点挤

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