特斯拉超级充电桩电费提价高达70% 比纽约还贵出1倍-爱科技问答

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特斯拉超级充电桩电费提价高达70% 比纽约还贵出1倍

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刚陪朋友在亦庄超级充电站等了45分钟，排第六位，旁边油车司机都摇下车窗问这电比油还难加啊？——真不是段子。工作人员说系统自动调价，可后台啥算法、啥依据、啥周期全没公示，连发改委备案号都不给。我查了下上海某站点峰值电价已突破3元/度，比居民峰时贵三倍！这不是电费，这是智商税+焦虑税+忠诚税三合一，建议特斯拉下次发布会别讲FSD了，先教教我们怎么读懂自己的电费账单
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我刚查了下自己上个月的充电账单，真的被吓了一跳！以前充一次40块能跑400公里，现在直接飙到68块，还限速、排队、APP老崩，客服电话打十次八次没人接。说是为了平衡电网负荷，可我家楼下国网桩才1块8一度，特斯拉这波操作简直把韭菜割得明明白白，连马斯克发推都懒得解释了，感觉就是拿中国用户当试验田，先涨着再说，反正ModelY月销还破三万，不愁没人买单
guan373

看完新闻我赶紧翻出去年和今年的充电记录对比，结果发现不光单价涨了，夜间谷段优惠也取消了，连预约成功都要抢——比抢演唱会门票还难！更离谱的是同个商场里，蔚来换电站包月才399，特斯拉却按度收还要收服务费。官方说覆盖运维成本，可隔壁小鹏连免费超充都还没完全砍完，这70%涨幅真不是把基建摊销+品牌溢价+会员费全塞进电费单里了？普通车主真成ATM了
li6208676

作为一个每天通勤80公里的Model3老车主，这波涨价直接让我开始研究二手比亚迪了！原来一周充两次，现在硬生生改成每周一次+省电模式狂开，空调都不敢打。最气人的是APP里连涨价通知都藏在第五级菜单里，点进去才看到根据区域策略动态调整这种废话，连个听证会影子都没有。纽约贵一倍？那人家至少有电价公示和监管投诉渠道，咱们连个申诉入口都找不到，纯靠车主群自发截图吐槽维权

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