购置续航多少的电车,可以高速全程300公里,-爱科技问答

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632012442

小鹏G6（755kmCLTC）跑完300公里高速剩38%、银河L7（1370km插混但纯电300km）纯电模式刚够用但不敢开太快、零跑C01（606km）剩29%，发现关键不是标称数字而是电耗——高速100km/h匀速下，靠谱车型百公里电耗得控制在15-16度以内，按这个算300公里要耗45-48度电，电池容量起码得65度以上，再叠加上冬季衰减和空调损耗，闭眼入70度电+的车型最省心，别听销售瞎吹标称够就行
sjelf1413

我去年买的小鹏P7，官方标称续航600多公里，实际跑高速300公里根本没压力，开空调、偶尔地板油，到目的地还剩大概35%电量，折算下来高速实际续航420公里左右，所以建议别光看CLTC，重点看媒体实测的高速续航数据，至少选个标称500km以上、实测能跑350km+的车型，像比亚迪海豹、极氪001这些都挺稳的，别贪便宜买那种虚标严重的杂牌车，不然服务区排队充电真能急死人
baidu_tdlyzzj

标称400km的车在高速上基本只能跑250-280km，夏天开空调更惨；想稳妥跑完300公里高速，建议直接冲标称650km以上的车型，比如特斯拉ModelY后驱版或比亚迪汉EV创世版，我上次满电出发，高速定速110跑了312公里，到地方还剩12%，中途连充电桩都没瞄一眼，心理安全感拉满，毕竟高速服务区充电排队太折磨人了
Nothingwen

300公里路段平均耗电25度/百公里，实际续航稳定在340-360km之间，所以真心劝你别卡着300买，至少预留80km冗余，否则堵车、爬坡、降温全得慌
s877450657

看懂NEDC/CLTC区别，优先选有真实车主高速续航群聊数据的车型，别信纸面数字

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