特斯拉门要更换的状况-爱科技问答

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特斯拉门要更换的状况

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我家车库太矮，ModelY自动开门撞了三次顶棚，第三次直接把门铰链撞歪了，关门异响像杀猪，售后检测说需要更换整个门铰链总成+重新标定雷达角度，报价单上写着含OTA远程校准服务费1200元，我当场笑出声，后来发现根本不用他们校准，手机连上TeslaFi软件自己刷了三次固件就解决了，真正花钱的是那个被撞变形的铝制铰链，淘宝搜特斯拉门铰链总成要1680，注意一定要选带原厂编码的，不然ID.4的配件也能装上去但三个月就松动
yuzhouren123

我去年ModelY后门被高空抛物砸凹了，联系售后说必须走保险，结果查完发现玻璃升降器也连带坏了，单换门板根本不行，得整个门框总成一起换，光工时费就收了2800，最气人的是他们用的胶条批次和原车颜色差一丢丢，阳光下特别明显，后来我翻论坛才知道要提前跟技师说务必用2023年7月后的新批次胶条，不然返工三次都调不准色，建议你换之前先扒一扒爱卡论坛的车身件生产日期对照表
dsrlzpgdcqeu

上个月暴雨天我的Model3左前门密封条彻底老化开裂，每次下雨车里全是水，售后检查说不是质量问题不保修，非让我自费换整套门总成，我说就换条胶条至于吗？结果人家掏出本特斯拉维修手册第78页给我看，白纸黑字写着门体密封系统不可单独更换，气得我当场拍了视频发抖音，没想到点赞破十万，好多车主留言说遇到同样套路，后来我托人从深圳华强北搞到同款胶条自己动手，花了不到两百块，就是需要把门板全拆了，手残党慎入
lihaifeng000001

哎呀我朋友上周刚换了特斯拉的车门，说是被隔壁老王倒车蹭了条大划痕，4S店报价吓死人，光一个前门就快3万，还等了12天配件才从上海港清关过来，师傅说现在国产化率上去了但侧围总成还是得进口，建议你先拍高清视频留证，别急着签字，记得问清楚是原厂件还是授权件，不然影响以后过保和二手车估值，对了他后来自己找了个有特斯拉认证资质的第三方喷漆厂，省了一万多，就是质保只有两年
niky888

高速上被货车溅起的石子直接把Y型门把手击穿了，里面传感器全废，4S店说必须连带更换整个门内衬+线束+ECU模块，光诊断就花了400块，最后算下来比买个二手飞度还贵，现在我车门开关都有延迟，怀疑是新装的门控模块和旧中控不兼容，建议你先去超充站蹲两天，好多车主排队修门的时候都在吐槽这个问题，顺便能淘到拆车件

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