特斯拉直营模式和传统4S店模式的不同是什么-爱科技问答

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特斯拉直营模式和传统4S店模式的不同是什么

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6658caicai

直营是特斯拉把4S店整个链路——销售、交付、售后、充电、保险——全收编成自家部门，连维修技师都是总部认证+定期考试；4S店却是主机厂、投资人、银行、保险公司四方博弈的角斗场，同一款车在A店送贴膜B店送油卡C店硬塞三年保养，售后记录各管各的，转户过户还得回原店盖章，根本不是服务逻辑，是渠道管控逻辑，特斯拉敢关掉销量差的门店，4S店老板却能偷偷卖竞品二手车
w1036735953

我上次在特斯拉门店下单，从选配到提车12天搞定，销售小哥连我老家在哪都知道（因为注册APP填过），所有费用明明白白写进合同；反观我表哥买某德系车，在4S店谈了7轮价格，最后合同里还藏着PDI检测费出库服务费这种名目，提车时发现选装轮毂被换成低配款，扯皮三天才解决，直营不是没缺点，但至少不会让你感觉像在菜市场讨价还价兼防诈骗
xiaiowu

特斯拉直营模式就是车直接从厂家卖给你，价格透明不砍价，售后也归特斯拉自己管，修车查进度手机APP全搞定；而传统4S店是授权经销商干的，每家店加价、优惠、贷款方案都不一样，销售还老爱搞话术，提车等一两个月是常态，售后更得看店长心情，配件贵工时高还爱推三包边界，说白了一个是统一标准的苹果体验，一个是每家面馆口味都不一样的路边摊逻辑
nice1996

特斯拉直营的核心是去中介化，车价全国统一，销售不拿提成只拿底薪，所以不会忽悠你上金融套餐；4S店销售工资大头是提成，卖高价车、推高息贷款、搭售延保才是KPI，售后更是独立盈利部门，换个小灯泡都要收200工时费，更别说系统升级得等厂家发补丁，而特斯拉OTA一推送，早上咖啡还没喝完，车就自动多了个新功能，这哪是买车？简直是买了台会跑的iPhone
wushi88

直营就是特斯拉自己开门店、自己雇销售、自己定价格、自己修车，连试驾都是官网预约店员全程陪，数据全回传总部优化体验；4S店却是车企甩给各地老板的加盟生意，老板要赚钱就得靠加装精品、延长质保、捆绑金融，售后工单不联网，你投诉到厂家客服，人家还得先问您在哪家店办的手续，本质上一个追求用户体验闭环，一个专注渠道利润最大化，连发票抬头都写着不同公司名

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