多方面优化国产新款特斯拉Model 3在北京交付-爱科技问答

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多方面优化国产新款特斯拉Model 3在北京交付

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aiaiaixiner

哎哟，刚刷到新闻说国产新款Model3在北京交付了，我蹲了快半年终于等到！外观改得挺克制但更耐看了，大灯线条更犀利，轮毂也换了新样式；座舱里那块14英寸中控屏反应快多了，语音识别居然能听懂我带京片子的导航去五道口吃卤煮；最惊喜的是智驾升级到HW0，过西直门桥都不用我扶方向盘了，不过销售小哥说首批交付车还没全量推送FSD，有点小遗憾，但整体真比老款顺滑太多，连我爸妈坐后排都说座椅腰部支撑舒服多了！
yuxueli123

导航自动规避知春路早高峰拥堵，充电桩推荐优先显示海淀创业园内车位；座舱空调会根据中关村软件园周边PM5数据动态调节滤芯风速；最绝的是语音助手能识别去车库取车后自动启动代客泊车，上周试驾时它居然记得我把车停在B3-27号柱子旁！虽然官方没宣传这些细节，但工程师怕是悄悄调研了三百个海淀车主的通勤路线，这种接地气的优化才叫真·多方面啊！
mattkong

官网配置单写优化NVH，结果我特意对比了老款，胎噪还是有点明显，建议下次优化时把米其林PSEV轮胎列为标配，毕竟北京二环路面可不惯着谁！
a448026808

说实话看到多方面优化这词我都审美疲劳了，结果亲自去亦庄交付中心转了一圈直接被打脸——新款Model3底盘调校明显往舒适性靠拢了，过减速带没以前那种哐当感；三电系统换成宁德时代M3P电池后续航实测多跑32公里，APP显示冬季掉电也没那么吓人；重点表扬热泵空调，零下8℃启动五分钟车厢就暖和了；就是那个新UI把充电地图藏太深，找超充站得点四次，建议特斯拉工程师多去簋街挤挤地铁体验下什么叫用户动线优化！
0ss0

智能座舱升级到AMD芯片后，玩游戏狂野飙车9居然不卡顿，车载KTV功能连麦唱北京欢迎你延迟不到3秒；能量回收调成标准模式后单踏板驾驶更跟脚；特别感动的是新增的北京方言唤醒功能，喊小特，给我来杯北冰洋真能联动附近自动贩卖机下单；但吐槽交付时店员非让我签纸质版FSD订阅协议，都2024年了还整这出，建议特斯拉学学小米汽车直接APP电子签约，别让车主在寒风里举着平板签字！

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