特斯拉model3标准版三元鲤电池3.4v正常吗-爱科技问答

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特斯拉model3标准版三元鲤电池3.4v正常吗

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jy1638

哎哟，你这问题问得有点迷啊兄弟，Model3标准版用的根本不是三元锂单体4V那种说法！车里电池包是几千节电芯串并联组成的，标称电压都快400V了，单体标称其实是6-7V，满电2V，4V属于放电中段偏下水平，不算异常但确实偏低了，要是静置后还持续4V可能有单体一致性问题，建议去售后读BMS数据，别自己拿万用表瞎测，误差大还危险！
so8ling

啥？Model3标准版用三元锂？拜托现在全系都换磷酸铁锂了好吗！2021年底起国产标续就是宁德时代LFP，单体标称才2V，4V反而是略高于正常值的状态，属于刚充完电或者温度稍高时的浮动范围，完全没问题。你该不会查的是老外版资料吧？国内车主早就不跟三元锂打交道啦，别被过时信息带偏了！
377388564

Model3标续版（LFP）单体工作电压范围是5V-65V，4V不仅正常，还是健康区间中上段！上次我车子显示38V时刚好跑了320km续航，空调开着也不掉太快。倒是低于0V才要警惕，可能BMS在主动均衡或低温保护。别听网上瞎分析，信官方参数+自己用车感受最实在！
yuanqiao199285

兄弟你这单位和概念全乱套了！特斯拉电池包根本没法直接测单体电压——它密封在模组里，没接口也没必要普通用户去碰。4V如果真是BMS报出来的某串电压，那得看是哪一串、当前SOC和温度，单独一个数毫无意义；真担心续航缩水或充电异常，不如观察百公里电耗、快充时间、仪表续航跳变这些实际表现，比纠结数字靠谱多了！

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