开了18000公里后才發现,小米和其他电车,根本不是一个档次-爱科技问答

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开了18000公里后才發现,小米和其他电车,根本不是一个档次

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wang15221234688

笑死，刚提车那会我也天天刷论坛对比参数，结果18000公里下来最让我上头的居然是小米车机语音能听懂我夹杂方言的导航去最近的肠粉店，多加蛋，而某友商连打开主驾窗户都要重复三遍；高速上自动变道成功率98%，堵车时跟车距离比我自己踩刹车还稳，OTA升级后连雨刮器灵敏度都能调三级——所谓档次，不就是把科技藏进毛细血管里，让你根本感觉不到它在炫技，只觉得哎？这车咋这么懂我？
550677588

下雨自动关窗+调高空调湿度、冬天座椅加热比手机推送消息还早三秒、连我忘了关大灯它都会在APP弹窗提醒并附赠一句主人晚安记得锁车……传统电车还在比续航，小米已经让车学会揣摩你没说出口的需求，这哪是造车？分明是在造一个会呼吸的出行搭子！
winson00714

哎哟这话说得我手里的小米SU7车钥匙都捏出汗了……开了18000公里我才明白，不是车分档次，是人分心态！别人看配置表说就这？，我开过才知道单踏板模式丝滑得像德芙、NOA领航在高架上自己找缝钻、连空调出风声音都比某德系低两档——18000公里没坏过一个传感器，胎压报警准得像我妈掐着点喊我吃饭，真要论档次，能把日常通勤变成治愈时刻的，不就是最高级的豪华吗？
870477762

小米根本没想跟你拼传统豪车范儿，人家卷的是另一个维度——我老婆用后排屏幕给孩子放动画片时音效堪比影院，我爸用CarPlay投屏炒股K线图清晰到能看清MACD红绿柱，连我丈母娘都说车载冰箱冻荔枝比家里冰箱还快……18000公里跑下来，维修记录只有一条清洗激光雷达，你说这算不算用智能生态重新定义了电车的高级感？

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