modely长续航版750,但app中显示500多-爱科技问答

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modely长续航版750,但app中显示500多

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sunweiwei1222

我也遇到过这事儿！刚提车那会儿看宣传说CLTC续航750km，结果APP里天天显示520左右，气得我查了好久，后来发现是系统默认按标准模式+空调26度+中等驾驶习惯模拟的，而且电池温度、胎压、甚至载重都会影响实时估算，官方那个750其实是实验室最理想状态测出来的，现实里能跑620就不错了，别太较真，充上电多跑两趟就习惯了～
zqxwce100200

APP里显示的500+是EPA风格的保守预估（考虑了能量回收衰减、冬季热泵耗电、刹车频次等17项变量），而750是CLTC那种地板油加速3秒停、匀速20km/h跑完的温柔测试法，两者逻辑完全不同，就像手机标称续航12小时，你刷短视频实际撑不过5小时，真不是厂家坑人，是标准不一样！
819908938

满电出发走纯高速（120km/h），表显掉了320km时实际跑了246公里，换算下来续航达成率才77%；但要是混着城市+快速路开，APP慢慢就爬到560+了。后来特斯拉工程师朋友悄悄告诉我，那个750本质是理论最大潜力值，APP才是你的真实钱包，建议把APP数字当参考，充电策略按520来规划，反而从没趴过街～
meiuu

哈哈老哥别慌，这真不是你车有问题，我问过售后才知道ModelY长续航标称750是CLTC工况数据，但APP显示的是基于你最近300公里实际驾驶风格动态推算的预估剩余，比如我前几天高速开多了，APP立马掉到498；周末慢悠悠市区逛，它又涨回540了，本质是个智能学习算法，越开越准，不是虚标，就是和广告数字不在一个频道上而已～
bglhappy

同一条环路，夏天25℃无空调，APP显示582，实际跑出576；冬天零下5℃开暖风，APP直接跳到463，结果只跑了451……误差始终控制在3%以内，说明它挺准的！反倒是750那个数字，是特斯拉把电池放到恒温箱里、轮胎充到最佳胎压、连空气湿度都调成45%才测出来的，咱日常哪有这条件？当个吉祥物看看得了～

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