比亚迪目前明确搭载地平线J6M芯片的车型为元PLUS第二代。以下是具体信息：
1. 元PLUS第二代的核心配置元PLUS第二代全系标配天神之眼C智驾系统，该系统以地平线J6M芯片为核心算力支撑，支持高快领航（高速NOA）和全场景泊车功能。其中，高快领航可实现自动变道、匝道通行、智能避障等操作；全场景泊车则覆盖垂直、侧方、斜列等复杂车位，并支持遥控泊车和记忆泊车功能。J6M芯片的算力与能效比优化，使得这些功能在低功耗下稳定运行，同时为后续OTA升级预留了性能空间。
2. 芯片技术背景地平线J6M属于征程6系列中端产品，采用BPU纳什架构，单芯片算力达128 TOPS（INT8），支持多传感器融合处理（如摄像头、毫米波雷达、超声波雷达）。其优势在于高性价比与低延迟，能够满足L2+级智能驾驶的实时性需求，同时通过硬件级安全机制（如ASIL-D功能安全等级）保障系统可靠性。
3. 比亚迪的布局逻辑比亚迪选择J6M芯片，体现了其“技术普惠”策略：通过中端芯片实现高阶功能下沉，降低智能驾驶门槛。元PLUS作为全球车型，其第二代版本需兼顾不同市场的成本与性能需求，J6M的平衡性恰好符合这一定位。此外，比亚迪与地平线的深度合作（如联合研发算法）进一步优化了芯片与域控制器的适配效率。
4. 其他品牌应用对比尽管地平线J6M也应用于理想、奇瑞等品牌的部分车型，但比亚迪是目前唯一明确披露全系标配该芯片的厂商。其他品牌多将其作为高配车型选装方案，或与英伟达Orin-X等高端芯片形成组合，而比亚迪的“单芯片全系标配”模式在行业内具有差异化竞争力。
总结：元PLUS第二代是比亚迪首款规模化搭载地平线J6M的车型，其智驾系统性能与芯片特性高度匹配，后续该芯片是否扩展至其他车系（如海豚、宋PLUS等）需以官方信息为准。