这手机连不了CarPlay，正常，CarPlay是苹果自家的，只认iPhone。它能把iOS体验直接搬上车机，用起来超顺手。控制方式有三种：一是Siri语音，动嘴不动手，发消息、听通知都行；二是触控屏，车上带屏幕的话可以直接点；三是物理按键，调音量切歌啥的都很方便。安卓党也别慌，小米可以用CarWith，功能跟CarPlay差不多，导航、打电话、听歌全都能投到中控屏，照样好用！
回答数
5
浏览数
9487
截止目前，小米CarWith 仅支持 ICCOA 连接协议，共支持 4 个品牌 5 部车，更多车型正在适配。
那现在小米 Carwith 体验怎么样？距离去年 8 月份，有没有什么进步呢？
聚合首页
首页支持和 CarPlay 一样的支持聚合首页，一个页面可以同时显示导航和音乐。左侧上方显示家和公司地址，设置后点击可以快速发起导航。
左侧下方显示音乐界面，可以进行音乐的播放暂停，上下曲等操作。右侧显示地图窗口，但并不像华为 HiCar 那样设置地图在左侧显示。
左侧从到下，依次是语音、地图、音乐、设置和菜单按键。在最上方显示时间和双卡的信号强度。
应用生态
除了系统自带的电话和设置外，导航地图已经支持高德地图和百度地图。音频类的应用则相对较多一些，音乐类支持网易云音乐、咪咕音乐、百度网盘；FM 类支持喜马拉雅、凤凰 FM 和云听；其他的还有宝宝巴士故事、乐听头条、小天才和搜狐新闻。
支持的应用种类和数量相对于 CarPlay、Hicar 和 Joviincar，还是少了一些，只能满足开车最基本的导航和音乐的需求。
设置
设置中也仅有一个深浅色模式的选项，但设置后，地图并不会随之切换对应的模式。和几个月的版本并没有什么差异。
使用体验
因为使用的是自己安装的测试版本，在同一个主机上并不像 CarPlay 那样流畅，也存在断开连接的情况。不过在正式的版本上应该并不会存在这个问题。
整体来说，不管是支持的车型数量、功能成熟度还是应用生态，相对其他的手机互联来说，还是弱了一丢丢。相对去年 8 月份的体验来说，除了增加一些应用之外，并没有什么明显的进步。所以，想真正用上小米 Cawwith 还是要再等等。需要体验的车友可以在公众号：手机互联，下载体验包。
骁龙8Gen3新机预计10月底发布，小米汽车或兼容CarPlay并已通过SIG蓝牙认证。以下是详细信息：
骁龙8Gen3新机发布时间发布时间：骁龙8 Gen 3新机预计在10月底发布，大概率是小米14/14 Pro。购买建议：考虑购买骁龙8 Gen 2顶级旗舰的用户，建议先等待，以防新机发布后旧机型价格下降。
骁龙8 Gen 3发布后，会有多款旗舰机型换代，即使继续选择骁龙8 Gen 2，价格也会更加优惠。
年底有多款新机将补齐长焦镜头和超声波指纹等配置，等待新机发布后再做选择可能更为划算。
小米汽车相关信息认证情况：小米汽车已经通过了SIG蓝牙认证。汽车型号：MS11。车机芯片：搭载高通的车机芯片。蓝牙版本：使用蓝牙5.2。兼容性：兼容苹果的CarPlay。意义：小米汽车兼容CarPlay体现了生态开放的策略，这一操作类似于专业苹果配件厂魅族，显示了小米在生态兼容性方面的自信。
车机系统：小米汽车肯定会有自己的车机系统，但同时兼容CarPlay，为用户提供了更多选择。后备箱设计：根据小米汽车的后备箱实拍图，可能因为轿跑定位，后备箱开口偏高且偏小。