SAE就是国际自动机工程师学会的意思啦。10w40其实是机油的粘度等级，属于四季都能用的那种。
这个10w40是多级油，W就是冬天的意思，前面那个数字越小，冬天启动的时候流动性越好，车子更容易打着火。后面的40是说高温下的稳定性，数值越大，机油在高温下越不容易变稀，保护性能更好。
简单点说，前面的数越小，后面的数越大，那这个机油适合的温度范围就越广。
顺便科普一下，机油按粘度分的话，有四冲程和二冲程两种。
四冲程的又分成冬天用的、夏天用的和四季通用的：
- 冬天用的牌号有：0W、5W、10W、15W、20W、25W；
- 夏天用的牌号有：20、30、40、50；
- 四季通用的就是像5W-20、5W-30、一直到20W-50这些。
二冲程的就简单点，只有SAE20和SAE30两个级别，一般都选SAE30，如果是寒冷地区或者轻负荷的发动机，就用SAE20。
选机油粘度的时候，要兼顾冬天好启动，夏天又不会太稀。根据你住的地方和季节来挑，尽量选多级油。北方冬天冷的话就选0W或5W的，南方夏天热的话就用40或者20W/40这种。
新车建议用稀一点的机油，方便磨合；老车发动机磨损大点，就该用稠一点的，保证润滑到位。
资料来源：百度百科
这个10w40是多级油，W就是冬天的意思，前面那个数字越小，冬天启动的时候流动性越好，车子更容易打着火。后面的40是说高温下的稳定性，数值越大，机油在高温下越不容易变稀，保护性能更好。
简单点说，前面的数越小，后面的数越大，那这个机油适合的温度范围就越广。
顺便科普一下，机油按粘度分的话，有四冲程和二冲程两种。
四冲程的又分成冬天用的、夏天用的和四季通用的：
- 冬天用的牌号有：0W、5W、10W、15W、20W、25W；
- 夏天用的牌号有：20、30、40、50；
- 四季通用的就是像5W-20、5W-30、一直到20W-50这些。
二冲程的就简单点，只有SAE20和SAE30两个级别，一般都选SAE30，如果是寒冷地区或者轻负荷的发动机，就用SAE20。
选机油粘度的时候，要兼顾冬天好启动，夏天又不会太稀。根据你住的地方和季节来挑，尽量选多级油。北方冬天冷的话就选0W或5W的，南方夏天热的话就用40或者20W/40这种。
新车建议用稀一点的机油，方便磨合；老车发动机磨损大点，就该用稠一点的，保证润滑到位。
资料来源：百度百科