性能刺客新一代领克03！

性能刺客新王！新一代领克03杀疯了
这车从出道就不是省油的灯，作为领克首款运动轿跑，一上来就在国际赛场上干翻神车思域，直接出圈 领克03赛车和民用车同源CMA架构，底子硬，难怪年轻人聊它不是说颜值就是飙性能。
今年新款一出，全系大升级！设计更炸、智能更顶、动力更强、还兼顾节能，主打一个年轻就要放肆开！
外观走的是宽体低趴风，俯冲姿态帅到没朋友? 前脸大改，行车灯从一体式变成独立分体，中网也整得更夸张更战斗，张力拉满！老款也有味道，但新款真的更吸睛。尾灯换成贯穿式，北极之光日行灯+能量晶体尾灯，科技感爆棚? 解锁落锁都有灯光秀，配上车内流水氛围灯，仪式感直接拿捏～
内饰也卷起来了，屏幕变悬浮式，档把换飞机推杆式，高级感嗖一下就来了 HUD抬头显示+精致缝线工艺，细节到位。后排变化不大，但空间完全够用，家用也不憋屈。
动力才是重头戏！全新03搭Drive-E 2.0TD T5发动机，最大马力254匹，峰值扭矩350牛·米，百公里最快6.9秒破百，一脚油门直接起飞
现在还给了两种动力组合：
T5 + 7DCT Evo，百公里加速6.9s；
T5 Evo + 8AT，加速更快，平顺又带劲，操控党狂喜！
这波，领克03真是把年轻人的心拿捏得死死的

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了新一代领克03官图，新车将于8月30日-31日之间亮相，有望于近期上市，将“都市对立美学”家族式设计理念和空气动力学设计融合，为整车带来了更强的运动感和时尚感。

外观设计方面，新车以现代建筑的基本色，灰色调作为基本的视觉元素，打造全新的流体金属灰车身，流线型外后视镜与流线型车身自成一体，采用下沉式机盖设计，车身整体姿态压低，打造出低趴俯冲式车身，提升运动感。

全新风格的前脸造型，机盖处两条对称凸起的锋棱，宽大的进气格栅分为上下两层，连接机盖接缝处黑色纹理，融入狭长立体的日行灯，更加动感凌厉。

尾部换装了时下流行的贯穿式LED尾灯，尾灯不仅在每一次开关时与用户交互，还能与大灯、分体式LED日间行车灯组成智慧灯光秀，让迎宾送宾更具有仪式感，彰显科技之美。后雾灯的设计灵感来源于WTCR领航灯，尾翼拥有4.7度上翘角，提供更强的高速下压力。
动力系统方面，新车预计将会继续推出搭载2.0T发动机的车型，功率160千瓦，就账面参数来看，动力表现预计比现款车型有所提升，最高车速215公里/时。未来预计还会推出混动版车型，满足更多消费者的需求。

根据易车App“销量榜”显示的数据，领克03在自主紧凑型车中排名第16位。如需更多数据，请到易车App查看。

新一代领克03是一款潮燃运动轿车，也是深受年轻人喜爱的。它的外观设计非常时尚大气，整体设计让人看了非常的具有运动气息。此外，领克03搭载智能高阶辅助驾驶系统，感知硬件包括12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达+4颗高清环视摄像头+1个前视高精摄像头，能实现HWA高速公路辅助系统，自动跟车行驶、打灯就能变道、APA全自动泊车辅助，侧方位泊车等25项智能驾驶辅助功能。动力方面，新一代领克03搭载Drive-E2.0TT5涡轮增压发动机，最大功率187Kw,最大扭矩350Nm，搭配7DCT双离合变速箱，百公里加速时间缩短至6.9s。

又是一年毕业季。二十年前，初出象牙塔的年轻人是有一辆车就行，什么换挡顿挫没人在乎；十年前的年轻人是一辆好开的车就OK，至于动力不足也不是硬性指标。

现在的年轻人要求自然得更高，不光要好开，还要有驾控乐趣。因为在节奏奇快的当下，开一辆动力强劲、有驾控乐趣的运动轿车，会帮助刚刚独立的年轻人更好更快的掌控工作，进而享受生活。
那么，究竟怎样的运动轿车最能赢得年轻用户的认可？今天我们借助这个细分市场之中的“老代表”思域，以及新生代中颇有建树的新一代领克03，一起来回答这个问题。
本次具体对比车型为指导价接近的新一代领克03 1.5TD DCT 劲Pro版，和思域240TURBO CVT 燃擎版。

让个性更“优雅”还是“张扬”？初入社会的年轻一代，有无限的可能和潜力，引领潮流的气魄，永远是定义他们的鲜活话语。而不管思域还是新一代的领克03，为了满足这群富有朝气的消费者，设计风格都努力向着个性、运动的定位倾斜。
但相对来说，新一代领克03的“都市对立美学”造型，更抓人眼球，视觉上看起来更有冲击力。思域舍弃了激进的思路后，会多几分简约、优雅的味道。

伴随风格的差异，也对应着不同的功能取向。不同于思域较为常规的轿车风格，新一代领克03的造型会更注重与气动设计的结合。宽体、低趴、俯冲等充满力量感的姿态，勾勒出张扬的战斗感，同时效降低车辆的质心。而质心一低，车辆在过弯时，操控极限也会提高。
这种相对激进的设计，也延伸到了新一代领克03的车内。平底式运动方向盘+翻毛皮运动座椅这些赛道元素，包括一键切换的“战斗座舱模式”，都在撩拨着年轻人的“驾驶欲望”。同时，全新12.8英寸智能大屏幕，随动滑移的操作方式很是新颖，包括炫彩流光的氛围灯，足以给到年轻人从视觉到触觉，到科技调性上的多方位快感。

在思域上，则可看出设计师有意通过颇具创意的空调出风口，以及错落有致的装饰面板，为中控台打造出层次感，体现年轻、活泼的定位。

两台车大体，都能对应到年轻人的审美上，如果喜欢时尚简约可以看看思域，如果喜欢更纯粹的运动范儿和科技调性，新一代领克03绝对是你的菜。
动力都不差，新一代领克03战斗感更强走出校园的年轻人们，像是欲展翅翱翔的雄鹰，开车就喜欢去拉高速，在逐渐提高的车速和发动机声浪的配合间，享受肾上腺素飙升的快乐。毕竟，速度是最原始的渴望。
而思域和新一代领克03在动力和操控方面，就都还蛮“感人”的。思域换代后，1.5T发动机的马力值有小幅增强，新一代领克03的诚意在于1.5T版本全面更换为四缸机。

两款车差不多的排量，都有一定升级的情况下，动力参数算是“五五开”吧，而区别主要在于驾驶风格的不同。
新一代领克03匹配的是7速湿式双离合变速箱，相较于思域主打平顺的CVT变速箱，车辆动力响应更积极，随着转速的攀升，能轻易感受到强劲动力带来的爽快感，让驾驶过程变得更有激情。同样是红绿灯起步，思域还在循序渐进，这边新一代领克03可就迫不及待，像“离弦之箭”崩了出去。

至于操控调校的“内功”方面，一直是思域的长项。这一代在转向和底盘质感方面均有所提升，能在动态驾驶时保持不错的车身姿态。但唯一美中不足的是，ADVAN DB轮胎无法提供与底盘极限相匹配的抓地力，这导致原厂车的百公里时速刹停距离较长，达到了38m开外。
而新一代领克03原装的固特异EAGLE F1轮胎，则能有效提升抓地力。百公里时速刹停距离35.6m。同时，脱胎于CMA基础模块架构的欧系底盘调校，激烈劈弯能给到很好的支撑也不像一众同级运动轿车的生硬感，会更富有韧性，无需担心过井盖坑或减速带等较大的冲击，而下意识地收油刹车。这种兼顾舒适性与运动性的底盘调校，想必是年轻用户所期盼的。
运动不代表需要妥协挣脱了象牙塔“禁锢”的年轻人，可真是太太太...叛逆了。一边普遍追求极致个性，一边为了满足生活保障，又不愿意将就和妥协实用。所以运动并非单行道，一台更接近“完美真谛”的运动轿车，也要学会找平衡。
这一代的思域，在车长、轴距上都有明显提升，更大的车身尺寸自然会带来更宽裕的车内空间。新一代的领克03表现也不错，三围还会再大上一丢丢，空间上，是同样能满足大多数年轻家庭出行需求的。

不过要论更细节的舒适配置，新一代领克03的优势可是一边倒了。座椅加热，还有电动座椅记忆，包括副驾驶位一视同仁的电动座椅调节、感应雨刷这些尽量减少你动手操作的功能，都能实打实提供便利。对于一些音乐爱好者来说，燕飞利仕音响也表现出极高的友好程度。
另外，年轻人对智能水平极其看重，不否认这一代思域在智能方面下了大功夫， 3.0版本的HONDA CONNECT智导互联系统，除了常见的语音交互，远程启动等，还支持家居控制，电子支付，比如点外卖功能就充分迎合了中国消费者喜好。
但相比在全球最好的互联消费环境下生长的领克品牌，我觉得还是有一定差距。新一代领克03采用的高算力高通骁龙8155座舱芯片，大幅提升了语音助手 “边说边听”的能力。比如我们上班出门，要导航到公司，中间添加买早餐的途经点，路上想要空调温度设定多少，听什么类型的音乐或者新闻，连续发布多个跨场景的指令，它都可以准确且快速的响应我们，几乎没有任何的延迟和停顿，人跟车之间的沟通对话非常自然流畅。还有一个我觉得特别酷炫的三指飞屏功能，可以把导航信息划到仪表，配合AR-HUD的路况信息显示，看地图再也不用扭头盯着中控屏幕了。

年轻人嘛，心中都有一把梦想的火花，浑身充满动力和干劲。而一辆个性十足，又能满足大部分出行所需的运动轿车，就像是台 “第二引擎”，助力大家勇往直前。
而在本次选择推荐的过程中，我们认为老牌的思域，还是有不少亮点的，更有质感的设计，畅快的动力表现等。不过相对来说，新一代领克03整体给到我们更多的惊喜。不仅在于让人更有驾驶欲望，而且当思域还在解决其他维度 “有没有”的问题时，新一代领克03在满足运动的基础上，已经充分“拿捏”了年轻用户对舒适、便利、智能交互的需求，综合体验的价值感远超预期。这对于年轻消费者来说，基本是无需再有妥协的选项。
【本文来自易车号作者汽车爆米花，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

性能刺客新一代领克03
作为领克旗下第yi辆运动型轿车，领克03自上市起就获得了不小的关注度，毕竟领克03直接在世jie级赛场上“干掉”了神车思YU！而领克03赛车与领克03一样同样是基于CMA基础模块架构进行开发的，领克03赛车的实力一部分也可以反映出领克03出色的底盘设计水平，所以为什么很多年轻人不是讨论03的外观就是讨论03的性能。尤其是今年新一代领克03上市，在设计，智能，性能，节能上都做了全mian的换代升级，力求契合年轻人向往自由，追求个性，崇尚速度快gan的体验。
新一代领克03在整体造型上呈现宽体、低趴、俯冲，颇具运动感。改款zui大的地方就是车前脸，由一体式行车灯变为独立分割式，前面的进气格栅也改成了更刺激夸张的设计，新的设计更具有张力。当然老款也颇有特色。尾部由原来的对称式尾灯改成了贯穿式尾灯，北极之灯科技日行灯+贯穿式LED能量晶体跃动尾灯,视觉效果直接拉满,当你在走进解锁跟离开落锁时都会有先后的灯光秀展示，结合车内动态流水氛围灯，迎宾尊崇感拉满。
内饰方面的原车型的屏幕和档把均升级为悬浮屏和飞机档把；新的布局设计十分养眼。新的设计还有HUD加缝线工艺；后排的整体变化不大，空间也足够使用。
新一代03搭载Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机，zui大马力254Ps，zui大扭矩350N-m，百公里加速zui快6.9s，强劲动力，战斗力爆棚！
新一代领克03在动力配置上进行了全mian升级，提供两种动力选择，T5+7DCT Evo，百公里加速6.9s；T5 Evo+8AT，百公里加速仅需5.7s。+系列还将搭载第六代博格华纳四驱系统，操控精度更进一步，以满足用户多元化需求。
在智能进阶方面，shou先除了车辆自带车钥匙还有NFC智能卡片；全系采用高通骁龙8155座舱芯片，智能方面快到飞起，配合LYNK OS及智能语音助手打造智慧座舱。能秒懂你的语音指令，提供人性化的服务。当你说：“我想透透气“时，窗户就会自动打开。
中控屏也由原来的10.2英寸升级到了12.8英寸，三脂飞屏,多达25项驾驶辅助,APA自动泊车有所升级，侧方停车，狭小空间都能快速把车辆停放好。大灯亮度提高三倍，ADB智能远近光灯组——领克09车灯的功能完美应用在了新一代领克03车上，以前的单音区识别改为了双音区识别。
搭配高阶辅助驾驶功能，在雷达及摄像头等硬件数量,精度上也做了全mian升级。能够实现25项智能驾驶辅助功能，再也不会担心在狭窄小巷里的侧方停车问题了。
在战斗座舱模式下，新一代领克03的12.8英寸智能随动滑移屏会自动降到zui低点。在流水氛围灯的照射下，战斗音乐将被自动激huo，营造出“下一秒你就要上场”的战斗氛围感。
打开影院模式，座椅将自动调节到合适且舒适的位置，车窗天窗自动关闭，视频APP自动打开。就像包场看电影一样，享受怡然自得的独处时光。