一年四季，春夏秋冬，在生活中除去家人的陪伴之外，就是爱车跟我们在一起的时间最长了。 拥有沃尔沃XC60之前，每天都是普通的一天，拥有了它以后，生活增加了更多的色彩。 她陪我早出晚归，陪我高山远足，只要有它的陪伴，就能在各方面给予我和家人最贴心的呵护，特别是它的领航功能，可以在行车时解放双脚，让驾车变得不再疲惫。
最近连着进行了几次中长途旅行，深刻领会到了沃尔沃ACC功能的便利性。以前没有这个功能的时候纯靠自己开几个小时，难免会腰酸腿疼，而有了ACC就不同了，高速度上一天开上各千八百公里都感觉不费劲。 前几天独自驾车去一个海边小城办事，当天来回一千多公里，上高速就开领航，解放双脚的同时，听着音乐，十几个小时折腾下来，到家时竟然没有觉得那么的疲劳。
自适应巡航
领航功能，通过左右按键切换
这项功能通过方向盘左边的按键开启，十分方便。如果不想让车辆接管方向盘，只需从领航辅助切到自适应巡航模式即可。 另外，它的手握监测足够灵敏，手轻轻搭在方向盘上即可，如果出现需要握住方形盘的提示，只需轻微的动一下方向盘就可以。如果长时间不碰方向盘，这项功能会人性化的自动解除。
15秒不碰方向盘会出来提示
时间再长提示符变红，即将解除领航功能
如果前方检测不到车辆，车子就会平顺地加速到设定的速度；在监测到前方有车的情况下，系统会估测前车的速度与距离，从而调整自己车速，实现自动减速并跟随前车，识别减速和保持车距的过程非常平顺，毫无突兀感。如果遇到突发状况，它也会迅速采取紧急制动，降低事故发生的几率或者损失，不用担心一时的分神酿成大祸。
需要注意的是：高速行驶时如果要开启ACC，最好是在车子处于行车道中间时开启。如果车子在压线行驶或者骑线行驶，最好不要开启。我曾经试过当车子骑在虚线时开启领航功能，结果车子马上转向行驶到了车道中间，幸亏车速不快，惊出了一身冷汗，后来想想真是后怕。
总的来说，沃尔沃的ACC系统确实是驾驶中一个好帮手，不仅可以减轻长途驾驶以及拥堵时的疲劳，也大大提升了行驶的安全性，而装备了各种高级安全配置的沃尔沃XC60也成了一位值得信赖的小伙伴，让行变得简单轻松，也多了一份保障，让我倍感安心。
